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प्रयुक्त ट्रक क्रेन
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सेकेंड हैंड ट्रक क्रेन
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सभी इलाके क्रेन का इस्तेमाल किया
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प्रयुक्त क्रॉलर क्रेन
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सेकेंड हैंड क्रॉलर क्रेन
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ज़ूमलिओन क्रेन पार्ट्स
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सानी क्रेन पार्ट्स
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एक्ससीएमजी क्रेन पार्ट्स
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क्रेन इंजन के पुर्जे
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क्रेन पहनें भाग
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मिनी स्किड स्टीयर लोडर
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डीजल मिनी खुदाई
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पहुँच स्टैकर
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खाली कंटेनर हैंडलर
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व्हील लोडर
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इंजन संयोजन
QAY180 जूमलियन ऑल टेरेन क्रेन 180 टन सेकेंड हैंड क्रेन
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x| स्थिति | उपयोग किया गया | अधिकतम उठाने की ऊँचाई | 13.8 - 61m |
|---|---|---|---|
| अधिकतम भारोत्तोलन वजन | 180 टन | धुरा संख्या | 6 |
| जिब | 5 खंड | उत्पादन की तिथि | 2010 |
| प्रमुखता देना | QAY180 जूमलियन ऑल टेरेन क्रेन,सेकेंड हैंड जूमलियन ऑल टेरेन क्रेन,क्रेन जूमलियन 180 टन |
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जूमलियन ने ऑल-टेरेन ट्रक क्रेन का इस्तेमाल किया जूमलियन QAY180 टन सेकेंड हैंड क्रेन
उत्पादन विवरण:
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प्रतिरूप संख्या।
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QAY180 | बूम प्रकार | दूरबीन का |
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मैक्स।रेटेड भारोत्तोलन क्षमता
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180000 किलो | मैक्स।Jib . की लिफ्टिंग हाइट | 61m |
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अधिकतम ग्रेडेबिलिटी
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40% | काम करने के घंटे | 90000घं |
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परिवहन पैकेज
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निर्यात पैकेजिंग आवश्यकताओं के अनुरूप | विनिर्देश | 15785×3000×3995(मिमी) |
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ट्रेडमार्क
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ज़ूमलिओन | उत्पत्ति का स्थान | चीन |
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एचएस कोड
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आपूर्ति क्षमता | 1 यूनिट प्रति माह |
- QAY180 ऑल-टेरेन क्रेन एक उच्च-प्रदर्शन और उच्च-विश्वसनीयता क्रेन है जिसे हमारी कंपनी द्वारा बाजार की मांग को पूरा करने के लिए डिज़ाइन और विकसित किया गया है, कई वर्षों तक मोबाइल क्रेन के डिजाइन और निर्माण के तकनीकी क्रिस्टलीकरण का उपयोग करके और अंतरराष्ट्रीय उन्नत तकनीक के साथ संयोजन किया गया है।
- यह उत्पाद इलेक्ट्रोमैकेनिकल हाइड्रोलिक सिस्टम की उच्च सांद्रता वाला एक उच्च तकनीक वाला उत्पाद है।
- यह अपने उत्कृष्ट संचालन प्रदर्शन, उत्कृष्ट झल्लाहट प्रदर्शन, विशाल उठाने की क्षमता और असाधारण उठाने की ऊंचाई के साथ मेरे देश के आर्थिक निर्माण के विभिन्न क्षेत्रों में सक्रिय होगा।
- यह उत्पाद रासायनिक, खनन, तेल क्षेत्रों, बंदरगाहों, निर्माण स्थलों और अन्य स्थानों में संचालन और स्थापना परियोजनाओं को उठाने के लिए उपयुक्त है।यह उत्पाद मजबूत विद्युत चुम्बकीय तरंगों वाले क्षेत्रों के लिए उपयुक्त नहीं है।
- यह उत्पाद पूर्ण स्विंग, टेलीस्कोपिक बूम प्रकार, इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक आनुपातिक नियंत्रण के साथ एक अखिल इलाके क्रेन है।यह कंपनी के स्व-निर्मित सिक्स-एक्सल समर्पित ऑल-ग्राउंड चेसिस को अपनाता है, जिसमें व्यापक दृष्टि, शानदार और आरामदायक सजावट, फोर-एक्सल ड्राइव और फाइव-एक्सल स्टीयरिंग है।
- लोड फीडबैक और मल्टी-पिस्टन वैरिएबल पंप के साथ नवीनतम इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक आनुपातिक रिवर्सिंग वाल्व अपनाया जाता है, और खुले प्रकार और बंद प्रकार के साथ संयुक्त चर प्रणाली को अपनाया जाता है, ताकि प्रत्येक एक्ट्यूएटर की कार्य क्षमता पूरी तरह से लागू हो सके।
- लिफ्टिंग, लफिंग, स्लीविंग और टेलिस्कोपिक मैकेनिज्म की संयुक्त क्रिया से क्रेन की कार्य क्षमता में काफी सुधार होता है।इसमें प्रकाश और लचीले संचालन, स्थिर और विश्वसनीय कार्य, स्टीप्लेस गति विनियमन आदि की विशेषताएं हैं।
- हाइड्रोलिक सिस्टम में, तेल सर्किट के अधिभार को रोकने और तेल पाइप के टूटने से होने वाली दुर्घटनाओं से बचने के लिए राहत वाल्व, बैलेंस वाल्व, हाइड्रोलिक लॉक, ब्रेक वाल्व आदि जैसे सुरक्षा उपकरण हैं।
- विभिन्न प्रकार के सुरक्षा उपकरणों जैसे कि टॉर्क लिमिटर्स और एक पूर्ण प्रकाश व्यवस्था से लैस, यह सुरक्षित और विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित कर सकता है और रात के काम की सुविधा प्रदान कर सकता है।
उत्पाद पैरामीटर:
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वस्तु
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मूल्य | टिप्पणियां | ||
| कार्य प्रदर्शन | मैक्स।रेटेड कुल भारोत्तोलन वजन (किलो) | 180000 | ||
| अधिकतमबेसिक बूम का लिफ्टिंग मोमेंट (kN.m) | 6480 | 9मी रेंज | ||
| अधिकतममुख्य उछाल की ऊंचाई उठाना (एम) | 62.6 |
बूम की विकृति पर विचार नहीं किया जाता है, और कोष्ठक में मान एक्सटेंशन बूम का मान होता है |
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| मैक्स।जिब की ऊंचाई उठाना (एम) | 88.5 | |||
| काम करने की गति | मैक्स।लहरा रस्सी की गति (मुख्य चरखी) (एम / मिनट) | 128 | चौथी मंजिल | |
| मैक्स।लहरा रस्सी की गति (सहायक चरखी) (एम / मिनट) | 70 | चौथी मंजिल | ||
| बूम विस्तार समय (मिनट) | 10 | तापमान और इंजन की गति पर निर्भर करता है | ||
| बूम बूम समय (ओं) | 80 | |||
| रोटेशन की गति (आर / मिनट) | 1.5 | |||
| यात्रा पैरामीटर | मैक्स।ड्राइविंग गति (किमी/घंटा) | 72 | ||
| मैक्स।श्रेणी ( %) | 50 | |||
| न्यूनतम।मोड़ व्यास (एम) | 24 | |||
| न्यूनतम।ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) | 305 | |||
| निकास प्रदूषकों और धुएं के लिए सीमाएं | संबंधित मानकों के अनुरूप |
GB3847-2005 GB17691-2005 यूरो |
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| तेल की खपत प्रति 100 किलोमीटर (ली.) | 85 | |||
| तौल | यात्रा की स्थिति में डेडवेट (किलो) | 70585 | ||
| पूरा वाहन कर्ब मास (किलो) | 70390 | |||
| प्रति पुल धुरा भार (किलो) | 11764 | |||
| आयाम | आयाम (एल × डब्ल्यू × एच) (मिमी) | 16560×3000×3950 | ||
| आउटरिगर की अनुदैर्ध्य दूरी (एम) | 8.8 | |||
| आउटरिगर पार्श्व दूरी (एम) | 8.8 | |||
| मुख्य हाथ की लंबाई (एम) | 13.8 61 | |||
| मुख्य उछाल ऊंचाई कोण (डिग्री) | -0.5 83 | |||
| जिब लंबाई (एम) | 10.7,18 | |||
| जिब + एक्सटेंशन आर्म (एम) | 18.7,26 | |||
| जिब बढ़ते कोण (डिग्री) | 0,15,30 | |||
| हवाई जहाज़ के पहिये | नमूना | ZLJ5720QA | फ़ीचर संख्या: ZLJ5720QAV3 | |
| टाइप | कक्षा II | |||
| यन्त्र | नमूना | OM502LA | ||
| रेटेड पावर (किलोवाट/आर/मिनट) | 420 | 1800r/मिनट | ||
| अधिकतम आउटपुट टॉर्क (एनएम/आर/मिनट) | 2700 | 1080r/मिनट | ||
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