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प्रयुक्त ट्रक क्रेन
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सेकेंड हैंड ट्रक क्रेन
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सभी इलाके क्रेन का इस्तेमाल किया
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प्रयुक्त क्रॉलर क्रेन
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सेकेंड हैंड क्रॉलर क्रेन
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ज़ूमलिओन क्रेन पार्ट्स
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सानी क्रेन पार्ट्स
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एक्ससीएमजी क्रेन पार्ट्स
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क्रेन इंजन के पुर्जे
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क्रेन पहनें भाग
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मिनी स्किड स्टीयर लोडर
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डीजल मिनी खुदाई
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पहुँच स्टैकर
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खाली कंटेनर हैंडलर
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व्हील लोडर
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इंजन संयोजन
180 टन जूमलियन QAY180 प्रयुक्त ट्रक क्रेन दूसरे हाथ ट्रक मोबाइल क्रेन

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xदर्जा | उपयोग किया गया | Max. मैक्स। Lifting Height सामान उठाने की ऊंचाई | 46.5 -88.5m |
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Max. मैक्स। Lifting Weight वज़न उठाना | 180टन | धुरा संख्या | 6 |
जिब | 2 खंड | उत्पादन की तिथि | 2011 |
प्रमुखता देना | 24m प्रयुक्त ट्रक क्रेन,QAY180 प्रयुक्त ट्रक क्रेन,180 टन क्रेन |
जूमलियन ट्रक क्रेन जूमलियन QAY180 सेकेंड हैंड ट्रक मोबाइल क्रेन का इस्तेमाल किया
उत्पादन विवरण:
प्रतिरूप संख्या।
|
QAY180 | बूम प्रकार | दूरबीन का |
मैक्स।रेटेड भारोत्तोलन क्षमता
|
180000 किलो | मैक्स।Jib . की लिफ्टिंग हाइट | 62.6m |
अधिकतम ग्रेडेबिलिटी
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50% | कार्य व्यास | 24 महीने |
परिवहन पैकेज
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मिन के अनुरूप है।निर्यात पैकेजिंग आवश्यकताओं | विनिर्देश | 16560 × 3000 × 3950 मिमी |
ड्राइविंग माइलेज
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120000M | काम करने के घंटे | 1481h |
ट्रेडमार्क
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ज़ूमलिओन | उत्पत्ति का स्थान | चीन |
एचएस कोड
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आपूर्ति क्षमता | 10 इकाइयाँ/माह |
- QAY180 ऑल-टेरेन क्रेन एक उच्च-प्रदर्शन और उच्च-विश्वसनीयता क्रेन है, जो कई वर्षों तक मोबाइल क्रेन के डिजाइन और निर्माण के तकनीकी क्रिस्टलीकरण का उपयोग करता है और अंतरराष्ट्रीय उन्नत तकनीक के साथ संयोजन करता है।
- यह इलेक्ट्रोमैकेनिकल हाइड्रोलिक सिस्टम की उच्च सांद्रता वाला एक उच्च तकनीक वाला उत्पाद है।उत्कृष्ट झल्लाहट प्रदर्शन, विशाल उठाने की क्षमता और असाधारण उठाने की ऊंचाई।
- रासायनिक, खनन, तेल क्षेत्रों, बंदरगाहों, निर्माण स्थलों और अन्य स्थानों में संचालन और स्थापना परियोजनाओं को उठाने के लिए उपयुक्त।लेकिन मजबूत विद्युत चुम्बकीय तरंगों वाले क्षेत्रों के लिए उपयुक्त नहीं है।
- यह उपकरण पूर्ण स्विंग, टेलीस्कोपिक बूम प्रकार, इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक आनुपातिक नियंत्रण के साथ एक ऑल-टेरेन क्रेन है।यह ज़ूमलियन के अपने छह-एक्सल समर्पित ऑल-ग्राउंड चेसिस को अपनाता है, जिसमें व्यापक क्षेत्र, चार-एक्सल ड्राइव और पांच-एक्सल स्टीयरिंग, शानदार और आरामदायक सजावट है।
- लोड फीडबैक और मल्टी-पिस्टन वैरिएबल पंप के साथ नवीनतम इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक आनुपातिक रिवर्सिंग वाल्व चुना जाता है, और खुले प्रकार और बंद प्रकार के साथ संयुक्त चर प्रणाली को अपनाया जाता है, जिससे प्रत्येक एक्ट्यूएटर की कार्य क्षमता पूरी तरह से लागू हो सकती है।
- लिफ्टिंग, लफिंग, स्लीविंग और टेलिस्कोपिक मैकेनिज्म की संयुक्त क्रिया से क्रेन की कार्य क्षमता में काफी सुधार होता है।इसमें प्रकाश और लचीले संचालन, स्थिर और विश्वसनीय कार्य, स्टीप्लेस गति विनियमन आदि की विशेषताएं हैं।
- तेल सर्किट के अधिभार को रोकने और तेल पाइप के टूटने से होने वाली दुर्घटनाओं से बचने के लिए हाइड्रोलिक सिस्टम में राहत वाल्व, बैलेंस वाल्व, हाइड्रोलिक लॉक, ब्रेक वाल्व आदि जैसे सुरक्षा उपकरण हैं।
- विभिन्न प्रकार के सुरक्षा उपकरणों से लैस, जैसे टॉर्क लिमिटर्स और एक पूर्ण प्रकाश व्यवस्था, यह सुरक्षित और विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित कर सकता है और रात के काम की सुविधा प्रदान कर सकता है।
यह उपकरण 2011 में निर्मित किया गया था, जिसमें 55 टन काउंटरवेट, 50T और 9T के दो हुक और एक पुराने बॉक्स-टाइप जिब का एक सेट था।कुल ड्राइविंग समय 1641 घंटे है।फैक्ट्री में सुस्ती है।
उत्पाद पैरामीटर:
वस्तु | मूल्य | टिप्पणियां | ||||
कार्य प्रदर्शन | मैक्स।रेटेड उठाने की क्षमता (किलो) | 180000 | ||||
मैक्स।बेसिक बूम का लोड मोमेंट (kN.m) | 6480 | 9मी रेंज | ||||
मैक्स।मुख्य बूम की भार ऊंचाई (एम) | 62.6 |
बूम की विकृति पर विचार नहीं किया जाता है, और कोष्ठक में मान एक्सटेंशन बूम का मान होता है |
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मैक्स।जिब की ऊंचाई उठाना (एम) | 88.5 | |||||
कार्य पैरामीटर | मुख्य चरखी मैक्स।लहरा रस्सी की गति (एम / मिनट) | 128 | चौथी मंजिल | |||
सहायक चरखी मैक्स।लहरा रस्सी की गति (एम / मिनट) | 70 | चौथी मंजिल | ||||
बूम टेलिस्कोपिंग आउट टाइम (मिनट) | 10 | तापमान और इंजन की गति पर निर्भर करता है | ||||
बूम डेरिकिंग अप टाइम (ओं) | 80 | |||||
रोटेशन की गति (आर / मिनट) | 1.5 | |||||
यात्रा पैरामीटर | मैक्स।यात्रा गति (किमी/घंटा) | 72 | ||||
मैक्स।ग्रेडेबिलिटी (%) | 50 | |||||
न्यूनतम।मोड़ व्यास (एम) | 24 | |||||
न्यूनतम।ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी) | 305 | |||||
निकास प्रदूषकों और धुएं के लिए सीमाएं | संबंधित के अनुरूप मानकों |
GB3847-2005 GB17691-2005 यूरो III |
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तेल की खपत प्रति 100 किमी (ली) | 85 | |||||
तौल | यात्रा की स्थिति में डेडवेट (किलो) | 70585 | ||||
पूरा वाहन कर्ब मास (किलो) | 70390 | |||||
प्रति पुल धुरा भार (किलो) | 11764 | |||||
आयाम | आयाम (एल × डब्ल्यू × एच) (मिमी) | 16560×3000×3950 | ||||
आउटरिगर की अनुदैर्ध्य दूरी (एम) | 8.8 | |||||
आउटरिगर पार्श्व दूरी (एम) | 8.8 | |||||
मुख्य बूम लंबाई (एम) | 13.8 61 | |||||
मुख्य उछाल ऊंचाई कोण (डिग्री) | -0.5 83 | |||||
जिब लंबाई (एम) | 10.7,18 | |||||
जिब + एक्सटेंशन बूम (एम) | 18.7,26 | |||||
ऑफसेट (डिग्री) | 0,15,30 | |||||
हवाई जहाज़ के पहिये | नमूना | ZLJ5720QA | फ़ीचर संख्या: ZLJ5720QAV3 | |||
टाइप | कक्षा II | |||||
यन्त्र | नमूना | OM502LA | ||||
रेटेड पावर (किलोवाट/आर/मिनट) | 420 | 1800r/मिनट | ||||
मैक्स।आउटपुट टॉर्क (एनएम/आर/मिनट) | 2700 | 1080r/मिनट |


