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प्रयुक्त ट्रक क्रेन
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सेकेंड हैंड ट्रक क्रेन
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सभी इलाके क्रेन का इस्तेमाल किया
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प्रयुक्त क्रॉलर क्रेन
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सेकेंड हैंड क्रॉलर क्रेन
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ज़ूमलिओन क्रेन पार्ट्स
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सानी क्रेन पार्ट्स
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एक्ससीएमजी क्रेन पार्ट्स
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क्रेन इंजन के पुर्जे
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क्रेन पहनें भाग
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मिनी स्किड स्टीयर लोडर
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डीजल मिनी खुदाई
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पहुँच स्टैकर
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खाली कंटेनर हैंडलर
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व्हील लोडर
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इंजन संयोजन
QAY220 XCMG ट्रक माउंटेड क्रेन QAY220 220 टन प्रयुक्त क्रेन 81m

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xस्थिति | उपयोग किया गया | अधिकतम उठाने की ऊँचाई | 13.8 - 81m |
---|---|---|---|
अधिकतम भारोत्तोलन वजन | 220 टन | धुरा संख्या | 5 |
जिब | 2 खंड | उत्पादन की तिथि | 2017 |
प्रमुखता देना | 81m XCMG ट्रक माउंटेड क्रेन,प्रयुक्त XCMG ट्रक माउंटेड क्रेन,XCMG 220 टन क्रेन |
XCMG ने ऑल-टेरेन ट्रक क्रेन XCMG QAY220 टन सेकेंड हैंड क्रेन का इस्तेमाल किया
उत्पादन विवरण:
प्रतिरूप संख्या।
|
QAY220 |
बूम प्रकार | दूरबीन का |
मैक्स।रेटेड भारोत्तोलन क्षमता
|
220000 किग्रा | मैक्स।Jib . की लिफ्टिंग हाइट | 61.5m |
अधिकतम ग्रेडेबिलिटी
|
48% | कार्य व्यास | 24 महीने |
परिवहन पैकेज
|
निर्यात पैकेजिंग आवश्यकताओं के अनुरूप | विनिर्देश |
16130 × 3000 × 4000 मिमी |
ड्राइविंग माइलेज
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30000m |
काम करने के घंटे |
4000h |
ट्रेडमार्क
|
एक्ससीएमजी | उत्पत्ति का स्थान | चीन |
एचएस कोड
|
आपूर्ति क्षमता | 1 यूनिट प्रति माह |
- XCMG QAY220 (फोर-व्हील ड्राइव) ऑल-टेरेन क्रेन मुख्य रूप से तेल क्षेत्रों, डॉक और पुल निर्माण स्थलों में परियोजनाओं को उठाने और स्थापित करने के लिए उपयुक्त है, और इसमें व्यावहारिकता की एक विस्तृत श्रृंखला है।
- वाहन में अच्छा ड्राइविंग प्रदर्शन, मजबूत उठाने की क्षमता, लचीली गतिशीलता और संचालन की एक विस्तृत श्रृंखला है।पूरा वाहन 6-एक्सल ऑल-टेरेन स्पेशल चेसिस को अपनाता है, जिसमें अच्छा ड्राइविंग प्रदर्शन और मजबूत पासबिलिटी है;एकीकृत यांत्रिक, विद्युत और हाइड्रोलिक सटीक पूर्ण-धुरा स्टीयरिंग और ब्रेकिंग तकनीक में उत्कृष्ट ड्राइविंग प्रदर्शन है।
- "यू" विकृत खंड प्रौद्योगिकी बूम में सुपर उठाने की क्षमता है।
- प्लग-इन बूम हेड, अनुकूलित कॉम्पैक्ट बूम टेल संरचना, लंबी स्लाइड ब्लॉक, छोटे उठाने वाले विरूपण और स्थिर विस्तार और संकुचन।
- संयुक्त काउंटरवेट तकनीक, स्व-लोडिंग और अनलोडिंग;टर्नटेबल की तरफ बढ़ते हुए, अच्छी स्थिरता।
- विशेष एकीकृत नियंत्रण वाल्व के साथ पंप नियंत्रण प्रणाली में अच्छा नियंत्रण प्रदर्शन होता है।
- मालिकाना सिंगल-सिलेंडर बोल्ट टेलीस्कोपिक तकनीक टेलीस्कोपिक सिस्टम की सक्रिय सुरक्षा में सुधार करती है।
- डिजिटल बस द्वारा नियंत्रित टॉर्क लिमिटर और डिस्प्ले इंस्ट्रूमेंट में मजबूत एंटी-इंटरफेरेंस क्षमता होती है।
- उन्नत इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक आनुपातिक स्टीयरिंग नियंत्रण तकनीक सटीक और विश्वसनीय मल्टी-मोड स्टीयरिंग को सक्षम करती है।
- डुअल-सर्किट एयर डिस्क ब्रेक, ABS सिस्टम और विभिन्न सहायक ब्रेक उच्च ब्रेकिंग स्थिरता और सुरक्षित और अधिक विश्वसनीय ड्राइविंग प्रदान करते हैं।
- मुख्य संरचनात्मक भाग शून्य वेल्डिंग दोष और उच्च विश्वसनीयता के साथ स्वचालित वेल्डिंग तकनीक को अपनाते हैं।
उत्पाद पैरामीटर:
जब ड्राइविंग करें:
श्रेणी | वस्तु | इकाई | मूल्य | |
आयाम | पूरी मशीन की कुल लंबाई | मिमी | 16130 | |
पूरी मशीन की कुल चौड़ाई | मिमी | 3000 | ||
पूरी मशीन की कुल ऊंचाई | मिमी | 4000 | ||
व्हीलबेस | 1अनुसूचित जनजातिऔर 2रा | मिमी | 2750 | |
2राऔर 3तृतीय | मिमी | 1650 | ||
3तृतीयऔर 4वां | मिमी | 2000 | ||
4वांऔर 5वां | मिमी | 1650 | ||
5वांऔर 6वां | मिमी | 1650 | ||
टायर की दूरी | मिमी | 2590 | ||
तौल | ड्राइविंग अवस्था में पूरी मशीन का वजन | किलोग्राम | 71000 | |
एक्सल लोड | 1अनुसूचित जनजातिऔर 2रा | किलोग्राम | 11750 | |
3तृतीयऔर 4वां | किलोग्राम | 11850 | ||
5वांऔर 6वां | किलोग्राम | 11900 | ||
गतिशील पैरामीटर |
ऑपरेटिंग कैब इंजन
|
इंजन का मॉडल | TAD720VE | |
मूल्यांकित शक्ति | किलोवाट/(आर/मिनट) | 162/2100 | ||
मूल्यांकन टोक़ | एनएम/(आर/मिनट) | 854/1400 | ||
मूल्याँकन की गति | आर/मिनट | 2100 | ||
ड्राइविंग कैब इंजन | मूल्यांकित शक्ति | किलोवाट/(आर/मिनट) | 390/1800 | |
मूल्यांकन टोक़ | एनएम/(आर/मिनट) | 2400/1200 | ||
मूल्याँकन की गति | आर/मिनट | 2000 | ||
यात्रा पैरामीटर |
ड्राइविंग गति | उच्चतम गति | किमी/घंटा | 71 |
न्यूनतम।स्थिर ड्राइविंग गति | किमी/घंटा | 2.1 | ||
न्यूनतम।मोड़ व्यास | एम | 24 | ||
न्यूनतम।धरातल | मिमी | 278 | ||
दृष्टिकोण कोण | ° | 25 | ||
प्रस्थान कोण | ° | 18 | ||
ब्रेक लगाना दूरी (वाहन की गति 30 किमी/घंटा है) | एम | 10 | ||
मैक्स।श्रेणी | % | 48 | ||
प्रति 100 किमी . ईंधन की खपत | मैं | 80 |
संचालन करते समय:
श्रेणी | वस्तु | इकाई | मूल्य | ||
मुख्य प्रदर्शन |
मैक्स।रेटेड उठाने की क्षमता | टी | 200 | ||
न्यूनतम।रेटेड कार्य सीमा | एम | 3 | |||
टर्नटेबल टेल टर्निंग हाफ ताना (बैलेंस वेट) | मिमी | 5070 | |||
अधिकतम उठाने का क्षण |
बुनियादी उछाल | kN.m | 6774 | ||
सबसे लंबा मुख्य उछाल | kN.m | 2752 | |||
आउटरिगर दूरी |
चित्र | एम | 9.625 | ||
क्षैतिज | एम | 8.7 (6.5) | |||
सामान उठाने की ऊंचाई |
बुनियादी उछाल | एम | 14.5 | ||
सबसे लंबा मुख्य उछाल | एम | 61.5 | |||
सबसे लंबा मुख्य बूम + जिब (11.55 मी) | 73.8 | ||||
सबसे लंबा मुख्य बूम + जिब (20 मी) | एम | 82.1 | |||
बल्ली की लंबाई | मूल भुजा | एम | 13.8 | ||
सबसे लंबी मुख्य भुजा | एम | 61 | |||
सबसे लंबा मुख्य बूम + जिब (11.55 मी) | एम | 72.55 | |||
सबसे लंबा मुख्य बूम + जिब (20 मी) | एम | 81 | |||
जिब बढ़ते कोण | ° | 0, 15,30 | |||
काम करने की गति | बूम लफिंग टाइम | उछाल बढ़ाओ | एस | 60 | |
बूम विस्तार समय | पूर्ण विस्तार | एस | 450 | ||
पूर्ण सिकुड़न | एस | 450 | |||
मैक्स।घूमने की रफ़्तार | आर/मिनट | 1.9 | |||
आउटरिगर विस्तार समय | क्षैतिज आउटरिगर | साथ ही खिंचाव | एस | 50 | |
एक ही समय में सिकोड़ें | एस | 40 | |||
लंबवत अउटरिगर |
साथ ही खिंचाव | एस | 50 | ||
एक ही समय में सिकोड़ें | एस | 45 | |||
उठाने की गति (एकल रस्सी, चौथी परत) |
मुख्य उत्थापन तंत्र | खाली | मी/मिनट | 120 | |
सहायक उत्थापन तंत्र | खाली | मी/मिनट | 110 | ||
बाहरी विकिरण | डीबी (ए) | 118 | |||
चालक की जगह | डीबी (ए) | 90 |