1200ton प्रयुक्त सभी टेरेन क्रेन XCMG XCA1200 सेकेंड हैंड ट्रक मोबाइल क्रेन

प्रयुक्त ट्रक क्रेन XCMG XCA1200 सेकेंड हैंड ट्रक मोबाइल क्रेन

उत्पादन विवरण:

• दुनिया का एकमात्र 8-एक्सल 1200t ऑल-टेरेन क्रेन, मूल मल्टी-फ्लेक्स बॉडी ऑप्टिमाइज़ेशन और एल-आकार की पवन ऊर्जा विशेष बूम तकनीक, अल्ट्रा-लॉन्ग बूम लार्ज लोड लिफ्टिंग सटीक कंट्रोल टेक्नोलॉजी;दुनिया की पहली पवन ऊर्जा बूम सेल्फ-टर्निंग टेक्नोलॉजी, डुअल पावर टाइम-शेयरिंग ड्राइव तकनीक।जुलाई 2017 में अपनी लिस्टिंग के बाद से, इसने 5 पवन खेतों में 150 से अधिक पवन टर्बाइनों के उत्थापन और रखरखाव का काम सफलतापूर्वक पूरा कर लिया है।पहली बार, ऑल-टेरेन क्रेन ने 100 मीटर ऊंचे 2MW पवन टरबाइन की स्थापना का एहसास किया है, जिससे एक महीने में 23 पवन टरबाइन स्थापित करने का चमत्कार पैदा हो गया है।यह निर्माण मशीनरी डिजाइन अवधारणा के नवाचार का एक मील का पत्थर उत्पाद है और चीनी निर्माण मशीनरी उत्पादों का एक और क्लासिक काम है।
• · XCA1200 दुनिया का पहला 8-एक्सल 1000 टन ऑल-टेरेन क्रेन है।यह पवन ऊर्जा के लिए पहला स्व-उलटने वाला विशेष उछाल है, जो पवन फार्म में स्टेशन स्थानांतरण के लिए सभी कार्यशील बूम ले जा सकता है;सात-खंड मुख्य बूम चार गुना सुपर-लिफ्ट, पवन ऊर्जा बूम के साथ मेल खाता है, उठाने का प्रदर्शन 2.5MW और उससे नीचे के पवन टर्बाइनों की स्थापना को कवर करता है;अग्रणी मैकेनिकल 6-एक्सल ड्राइव और हाई-स्पीड रेशियो हाइड्रोलिक ड्राइव टेक्नोलॉजी एक सात-एक्सल डुअल-पावर ड्राइव बनाती है, जिसमें सबसे मजबूत भारी-लोड ट्रांजिशन क्षमता होती है;पवन ऊर्जा और सामान्य मॉडलों का लचीला रूपांतरण, कार्य का दायरा व्यापक है।
• · उद्योग की अग्रणी उठाने का प्रदर्शन।नव विकसित सेल्फ-फोल्डिंग विंड पावर बूम और मल्टी-रेट वाई-टाइप ट्रस सुपर-लिफ्टिंग डिवाइस में मजबूत उठाने की क्षमता है, और प्रदर्शन उद्योग के 9-ब्रिज 1200t-क्लास उत्पादों को पार करते हुए 2.5MW और उससे कम की पवन ऊर्जा उत्थापन को कवर करता है।
• · पवन ऊर्जा शाखा की सेल्फ-फ्लिपिंग तकनीक में अग्रणी।विंड टर्बाइन आर्म को स्वचालित रूप से पुश करने के लिए सुपर-लिफ्टिंग डिवाइस ट्रैक्शन और मल्टी-स्टेज ओवरटर्निंग सिलेंडर का उपयोग करना, प्रक्रिया सुरक्षित और कुशल है, और सभी काम करने वाले बूम को ले जाने के लिए स्टेशनों के बीच संक्रमण को महसूस करते हुए, स्वचालित उलटा 25 मिनट के भीतर पूरा किया जा सकता है। , और पूरी मशीन को वाहन को बंद करने में सबसे कम समय लगता है।2h, संक्रमण लागत को बहुत कम करता है।
• नई हेवी-ड्यूटी ड्राइव टेक्नोलॉजी ने मैकेनिकल सिक्स-एक्सल ड्राइव टेक्नोलॉजी का बीड़ा उठाया है, और स्व-विकसित हाई-स्पीड रेशियो हाइड्रोलिक ऑक्जिलरी ड्राइव के साथ सहयोग किया है, जिसमें मेन आर्म, सुपर-लिफ्ट, विंड पावर आर्म, फ्रंट और रियर आउटरिगर हैं। भारी-भार संक्रमण, और चढ़ाई की क्षमता 38% तक पहुंच गई।
• · हैवी-ड्यूटी सिंगल विशबोन इंडिपेंडेंट सस्पेंशन सिस्टम, बाएं और दाएं पहिये स्वतंत्र रूप से कूदते हैं, शरीर की मुद्रा अनुकूल रूप से समतल होती है, सड़क की स्थिति के अनुकूल होती है, हाई-स्पीड कॉर्नरिंग के दौरान हैंडलिंग स्थिरता में सुधार होता है, और उत्कृष्ट ऑफ-रोड प्रदर्शन होता है
• · 100 मीटर ऊँचा 2.0 मेगावाट पवन टरबाइन उत्थापन।प्रशंसक प्ररित करनेवाला का व्यास और हब की ऊंचाई धीरे-धीरे बढ़ती है, और अधिक से अधिक प्रशंसक होते हैं जिनकी हब ऊंचाई 100 मीटर होती है, जो उत्थापन उपकरणों के लिए उच्च आवश्यकताओं को आगे रखती है।अपने बेहतर भारोत्तोलन प्रदर्शन के साथ, XCA1200 सात-खंड मुख्य बूम, पवन ऊर्जा बूम और सुपर-लिफ्टिंग बूम के उच्च दक्षता संयोजन को 6-खंड टॉवर और 100-मीटर हब के साथ 2.0MW पवन टरबाइन की स्थापना को पूरा करने के लिए अपनाता है। वुज़ोंग, निंग्ज़िया में ऊंचाई।इसे औसतन 1.5 दिनों में पूरा किया जा सकता है।आंधी के फहराने से उद्योग जगत की मर्यादा टूटती है।

उत्पाद पैरामीटर:

पैरामीटर आइटम	XCA1200
आयाम	*
पूरी मशीन की कुल लंबाई (मिमी)	19695
पूरी मशीन की कुल चौड़ाई (मिमी)	3000
पूरी मशीन की कुल ऊंचाई (मिमी)	4000
व्हीलबेस (मिमी)	1600+2350+2135+1650 +2950+1600+2950
टायर दूरी (मिमी)	2540/2540
वजन पैरामीटर	*
ड्राइविंग अवस्था में कुल द्रव्यमान (किलो)	88000
सेल्फ-डिसमाउंटिंग काउंटरवेट मास (किलो)	-
एक्सल लोड (किलो)	10000/10000/10000/10000/ 12000/12000/12000/12000
गतिशील पैरामीटर	*
इंजन का मॉडल	-
इंजन मॉडल (ऑपरेटिंग कैब)	OM460LA.E3A/5
इंजन रेटेड पावर (किलोवाट/(आर/मिनट))	260/1800
इंजन रेटेड टोक़ (एनएम/(आर/मिनट))	1750/1300
इंजन मॉडल (ड्राइविंग कैब)	OM502LA.E3B/1 या OM502LA.E3A/1
इंजन रेटेड पावर (किलोवाट/(आर/मिनट))	482.2/1800 या 480/1800
इंजन रेटेड टोक़ (एनएम/(आर/मिनट))	3000/1300 या 3000/1300
यात्रा पैरामीटर	*
यात्रा का	*
मैक्स।यात्रा की गति (किमी/घंटा)	80
न्यूनतम।स्थिर ड्राइविंग गति (किमी / घंटा)	2.4
मोड़	*
न्यूनतम।मोड़ व्यास (एम)	27
बूम हेड मिन।मोड़ व्यास (एम)	32.6
मैक्स।ग्रेडेबिलिटी (%)	58
न्यूनतम।ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी)	382
दृष्टिकोण कोण (डिग्री)	16
प्रस्थान कोण (°)	20.9
ब्रेकिंग दूरी (सूखी और सपाट डामर या कंक्रीट सड़क, जब वाहन की गति 30 किमी/घंटा हो) (मी)	10
ईंधन की खपत प्रति 100 किलोमीटर (एल)	110
मुख्य प्रदर्शन पैरामीटर	*
मैक्स।ग्रेडेबिलिटी (%)	58
मैक्स।रेटेड कुल भारोत्तोलन वजन (टी)	1200
न्यूनतम।रेटेड आयाम (एम)	3
मैक्स।मूल भुजा का उठाने का क्षण (kN m)	35280
टर्नटेबल पूंछ मोड़ त्रिज्या (मिमी)	9270
पैर	*
अनुदैर्ध्य (एम)	13
पार्श्व (आधा विस्तार) (एम)	13
मैक्स।लिफ्ट की ऊंचाई	*
मूल उछाल (एम)	18.5
सबसे लंबा मुख्य उछाल (एम)	101.5
सबसे लंबा मुख्य बूम + जिब (एम)	128
बल्ली की लंबाई	*
मूल उछाल (एम)	18.5
आगे (मिमी)	-
चेसिस लंबाई (मिमी)	-
सबसे लंबा मुख्य उछाल (एम)	102
सबसे लंबा मुख्य बूम + जिब (एम)	131
सबसे लंबी लफिंग जिब (एम)	-
वूओर्कोआईएनजी गति	*
मैक्स।रोटेशन की गति (आर / मिनट)	1
मुख्य उत्थापन तंत्र (एम/मिनट)	136
उठाने की गति (एकल रस्सी, कोई भार नहीं, चौथी मंजिल)	-
लफिंग जिब लफिंग विंच (एम/मिनट)	128
सहायक भारोत्तोलन तंत्र (एम / मिनट)	-
बूम विस्तार समय	*
मुख्य बूम बूम समय (ओं)	-
पूर्ण विस्तार	≤2600
पूर्ण हटना	-
आयाम समय	*
पूर्ण लिफ्ट	220
पूर्ण बूम ड्रॉप	-
आउटरिगर रिट्रैक्शन--क्षैतिज	*
साथ ही डाल	40
एक साथ रसीद (रों)	40
आउटरिगर रिट्रैक्शन-वर्टिकल	*
साथ ही डाल	150
एक साथ रसीद (रों)	150