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प्रयुक्त ट्रक क्रेन
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सेकेंड हैंड ट्रक क्रेन
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सभी इलाके क्रेन का इस्तेमाल किया
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प्रयुक्त क्रॉलर क्रेन
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सेकेंड हैंड क्रॉलर क्रेन
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ज़ूमलिओन क्रेन पार्ट्स
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सानी क्रेन पार्ट्स
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क्रेन इंजन के पुर्जे
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इंजन संयोजन
75 टन प्रयुक्त क्रॉलर क्रेन XCMG XGC75 सेकेंड हैंड क्रॉलर क्रेन MOY 2017

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xस्थिति | उपयोग किया गया | अधिकतम उठाने की ऊँचाई | 13~58 एम |
---|---|---|---|
अधिकतम भारोत्तोलन वजन | 75 टन | जिब | 2 खंड |
विनिर्देश | 12.7×3.4×3.4 एम | उत्पादन की तिथि | 2017 |
प्रमुखता देना | 75 टन प्रयुक्त क्रॉलर क्रेन,XGC75 प्रयुक्त क्रॉलर क्रेन,2017 XCMG क्रॉलर क्रेन |
प्रयुक्त क्रॉलर क्रेन XCMG XGC75 सेकेंड हैंड क्रॉलर क्रेन MOY 2010
उत्पादन विवरण:
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एक्सजीसी75 |
बूम प्रकार | टावर बूम |
|
75000 किग्रा | मैक्स।Jib . की लिफ्टिंग हाइट | 49m |
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30% | काम करने के घंटे | 6000H |
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निर्यात पैकेजिंग आवश्यकताओं के अनुरूप | विनिर्देश |
12.7×3.4×3.4 एम |
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एक्ससीएमजी | उत्पत्ति का स्थान | चीन |
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आपूर्ति क्षमता | 1 यूनिट प्रति माह |
1. परिवहन और असेंबली / डिस्सेप्लर का अनुकूलित डिजाइन
* मूल मशीन को क्रॉलर फ्रेम और बूम बेस को अलग किए बिना एकीकृत परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो परिवहन लागत को बचाता है और असेंबली / डिस्सेप्लर दक्षता में सुधार करता है।
* अद्वितीय ए-टाइप गैन्ट्री सेल्फ-सपोर्टिंग तकनीक बिना तेल सिलेंडर के स्वावलंबी का एहसास कर सकती है और क्रेन की तेजी से असेंबली का एहसास कर सकती है।
* एकल काउंटरवेट का वजन 4 टन से अधिक नहीं होता है, और एक छोटा सहायक भारोत्तोलन उपकरण एक पूर्ण काउंटरवेट असेंबली प्राप्त कर सकता है।
2. अनुकूलित हाइड्रोलिक सिस्टम डिजाइन
* एकीकृत डिजाइन असेंबली / डिसएस्पेशन और रखरखाव के लिए खुली जगह को आरक्षित करते समय विफलता बिंदुओं को कम करता है।
* संचालन दक्षता सुनिश्चित करने के लिए बहु-मार्ग संचालन, नियंत्रण संयुक्त प्रवाह, उच्च / निम्न गति चयन और अन्य कार्यों के साथ अत्यधिक एकीकृत एलयूडीवी मुख्य वाल्व को अपनाएं।
* उद्योग में अद्वितीय स्वतंत्र बाईपास फिल्टर और मजबूत चुंबकीय सोखना उपकरण का उपयोग हाइड्रोलिक सिस्टम की फ़िल्टरिंग और एंटी-इमल्सीफिकेशन क्षमता को मजबूत करने के लिए किया जाता है।
3. मुख्य / सहायक हुक का एक-कुंजी स्विचिंग फ़ंक्शन एक-कुंजी स्विच का उपयोग करना
मुख्य / सहायक हुक स्विचिंग को आसानी से महसूस किया जा सकता है, और आवेदन सीमा व्यापक है।
उत्पाद पैरामीटर:
वस्तु | इकाई | मापदंडों |
पैरामीटर आइटम | - | एक्सजीसी75 |
कार्य प्रदर्शन पैरामीटर | ||
मैक्स।मुख्य उछाल की रेटेड उठाने की क्षमता | (टी) | 75 |
मैक्स।फिक्स्ड जिबो की रेटेड उठाने की क्षमता | (टी) | 12 |
मैक्स।लफिंग जिबो की रेटेड उठाने की क्षमता | (टी) | - |
मैक्स।उठाने का क्षण | (टीएम) | 286 |
मैक्स।टावर जीबो की उठाने की क्षमता | (टी) | - |
मैक्स।आर्म एंड पर सिंगल पुली की रेटेड लिफ्टिंग क्षमता | (टी) | 6.5 |
मैक्स।समर्पित जीबो की रेटेड उठाने की क्षमता | (टी) | - |
आकार पैरामीटर | ||
बल्ली की लंबाई | (एम) | 13~58 |
मुख्य बूम लफिंग कोण | (डिग्री) | -3~80 |
निश्चित जिब लंबाई | (एम) | 7~19 |
टॉवर जिब लंबाई | (एम) | - |
मैक्स।शिपिंग राज्य में एक टुकड़े का आकार (लंबाई × चौड़ाई × ऊंचाई) |
(एम) | 12.7×3.4×3.4 |
फिक्स्ड जिब माउंटिंग एंगल | (डिग्री) | 10°,30° |
समर्पित जिब लंबाई | (एम) | - |
गति पैरामीटर | ||
मैक्स।उत्थापन तंत्र की एकल रस्सी गति | (एम/मिनट) | 128 |
मैक्स।मुख्य बूम लफिंग तंत्र की एकल रस्सी गति | (एम/मिनट) | 70 |
मैक्स।जिब लफिंग तंत्र की एकल रस्सी गति | (एम/मिनट) | - |
मैक्स।घूमने की रफ़्तार | (आर/मिनट) | 3 |
उच्चतम गति | (किमी/घंटा) | 1.4 |
ग्रेडेबिलिटी | (%) | 30 |
औसत जमीनी दबाव | (एमपीए) | 0.08 |
मैक्स।टावर बूम लफिंग तंत्र की एकल रस्सी गति | (एम/मिनट) | - |
सुपर उत्थापन और लफिंग मैक्स।एकल रस्सी गति | (एम/मिनट) | - |
यन्त्र | ||
नमूना | - | SC7H210/QSB6.7 |
इंजन की शक्ति | (किलोवाट) | 154/153 |
उत्सर्जन | - | राष्ट्रीय द्वितीय/यूरो III |
तौल | ||
मशीन वजन | (टी) | 61 (मुख्य हुक, 13 मीटर जिब) |
मैक्स।शिपिंग स्थिति में द्रव्यमान प्रति टुकड़ा | (टी) | 37 |



